Tot començarà el dimarts 29 de juliol de 2014 a les
21:00 al Port Marina de
Las
Salinas, a San Pedro del Pinatar (Múrcia), en un acte de presentació a càrrec del
Moto Club Run-Run Clásicas.
L'endemà dimecres 30 de juliol a les 7:00 del matí es
donarà la sortida
a l'Ajuntament de la mateixa localitat.
La finalització es preveu pel dia 16 d'agost a les
13:00, al mateix lloc on tot haurà començat, al Port Marina de las Salinas de San Pedro del Pinatar. A
continuació començarà la VII Trobada Nacional de
Vespinos i la III Vespinada, que se celebraran els dies
16 i 17 d'agost de 2014.
Sembla mentida que, en ple segle XXI, un vehicle dissenyat a
l’Estat espanyol a finals de la dècada dels 60 pugui encara
generar actualitat... Doncs sí. Encara que no desperti tant
d’interès i espectacularitat com les Honda Golwing o les
Harleys, de segur que molta més gent, de qualsevol condició
social o sexe, se sentirà identificada amb aquest clàssic,
que ve a ser com el “600 de les dues rodes”. Un total de 2
milions d’unitats fabricades entre els anys 1968 i 2000 fan
d’ell, sense discussió, el vehicle de 2 rodes a motor més
fabricat i venut a l’Estat espanyol.
Tots
els entusiastes, aficionats i simpatitzants d'aquest vehicle
es troben a VESPINOS.NET.
Des
d'aquesta plataforma, i també de la mà de l’aventurer
“vespinero” Valentín
Salvador, s'ha proposat organitzar aquest estiu del 2014 la
2a volta a Espanya amb Vespino per relleus.
A
partir d'aquell moment, hi ha hagut una trobada de Vespinos
per any. Enguany tindrà lloc ja la VII Trobada Nacional, a
San Pedro del Pinatar (Múrcia), organitzat pel club RunRun
Clásicas. http://www.facebook.com/runrunclasicas
Aquesta volta és una prova no competitiva en la qual un sol
Vespino visitarà, una rere l'altra, les 47 capitals de les
províncies espanyoles peninsulars.
Prop
d’un centenar de diferents rellevistes consumiran uns 180
litres de benzina i 8 d’oli per recórrer un total aproximat
de 7000 km en 18 etapes.
En
aquesta ocasió el recorregut s’ampliarà a la localitat
portuguesa de Braga, que formarà part del recorregut a
petició d'un grup d'entusiastes del Vespino d'aquesta
ciutat, el Clube Vespino de Braga.
És
una activitat en la qual pot participar qualsevol persona,
relacionada o no amb el món de les motos, ja que les etapes
estan pensades per a que la Vespino passi de mà en mà fent
trajectes més o menys curts, sense pressa però sense pausa,
a una velocitat mitjana aproximada de 40 km/ h.
Si
fem càlculs, és fàcil arribar a la conclusió que la moto ha
de circular unes 10 hores diàries i hi ha d'haver una
continuïtat en la marxa per a poder aprofitar les hores de
llum natural o, potser, la frescor nocturna. Els pilots no
poden perdre el temps, no poden badar massa a fer els canvis
pilot-rellevista i les carreteres per les quals s'ha de
passar s'han de conèixer molt bé per avançat.
De
moment hi ha més de 100 relevistes voluntaris distribuïts
per totes les províncies. Potser hi ha temps encara si algú
més vol afegir-se al grup. Es pot fer enviant un email a
vespino@yahoo.es, o entrant a http://foro.vespinos.com/index.php?board=10.0
, manifestant el desig de participar-hi. La persona que
coordina la zona ja es posarà en contacte amb l'interessat.
Els
participants rebran un diploma acreditatiu. No s'ha d'abonar
cap import per a participar-hi, únicament hauran d’aportar
la gasolina que consumeix el vespino per poder continuar el
viatge, entre 2 i 3 litres cada 100 km.
La
Vespino ha estat dissenyada i preparada als tallers del
Servei de Recanvis de www.vespino.es, a la localitat d’Arenys de Mar, de la mà de Francesc
Garí Lleixà (Kiqu). Es pot seguir la construcció del
prototipus al blog
http://vev2014.blogspot.com
El
recorregut es pot trobar a
http://avespal.blogspot.com/
. Una de les
intencions és fer fotos i documentació als llocs per on
passi i aprofitar per a fer-ho coincidir amb d’altres
esdeveniments, com és el cas de l'arribada de la vespino a
Guardiola del Berguedà, prop de la muntanya màgica del
Pedraforca, coincidint amb la seva Festa Major, on se
celebra una cursa de tres hores de resistència amb vespinos
que enguany celebrarà la seva 27ena edició. La vespino de la
Volta a Espanya hi pararà per gaudir de la cursa i rebre
ànims. Finalitzades les tres hores de la prova de
resistència, seguirà la seva ruta marcada continuant la
volta per terres catalanes.
D'entrada pot costar de creure que amb un vehicle tan
senzill es pensi de fer aquestes aventures, però sí, és
possible, i per a comprovar-ho només cal buscar per internet
per trobar infinitat d'aventurers que un bon dia es van
llevar i es van proposar sortir amb el vespino a fer
kilòmetres, sense pressa, per gaudir dels preciosos i
diversos paisatges que es van succeint des del seient, per a
conèixer nous llocs, curiosos paratges; i segur que, en
qualsevol lloc, si ens parem a conversar, sentirem la frase:
“jo també vaig tenir un vespino”.